Dallıkavak Tüneli açıldı: Erzurum-Rize yolunda süre 20 dakikadan 5 dakikaya indi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize yolu üzerinde inşa edilen Dallıkavak Tüneli ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılış törenine katıldı. Törende yaptığı konuşmada, kara yollarının gelişmiş ülkelerde sanayi, tarım ve turizmle birlikte ekonomik büyümenin temel unsuru olduğunu söyledi.

Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine çıktığını, bugün 77 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlandığını belirtti. Köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 2002’deki 50 kilometreden 898 kilometreye çıktığını ifade etti.

Dallıkavak Tüneli, 3 bin 105 metre uzunluğunda ve çift tüplü olarak toplam 6 bin 210 metre uzunluğunda inşa edildi. Tünel ve bağlantı yollarının toplam 9 kilometrelik kesimi tamamlanarak hizmete sunuldu. Bakan, bölgede yapımı devam eden 9 tünel bulunduğunu, 8 tünelin ise bitirildiğini söyledi. Erzurum-Rize yolunun 196 kilometrelik kısmının 43 kilometresinin tünel olacağını belirtti.

Geçit 2 bin 349 metre rakımda bulunuyor ve 8 keskin virajı ile dik eğimi bulunuyordu. Uraloğlu, tünel sayesinde güzergahın 190 metre daha alçak kotlara indirildiğini ve 8 virajın ortadan kaldırıldığını söyledi. Böylece kar, tipi ve buzlanmanın en yoğun olduğu tepe yerine tünelden geçiş yapılabileceğini belirtti.

Bakanlığın verdiği bilgilere göre proje ile yol yaklaşık 4,5 kilometre kısaldı ve geçiş süresi 20 dakikadan 5 dakikaya indi. Uraloğlu, bunun yıllık 103 milyon lira tasarruf ve yaklaşık 1350 ton karbon emisyonunun azalması anlamına geldiğini açıkladı. Erzurum şehir merkezindeki Dadaşkent kavşağının da yıllık 137 milyon lira tasarruf sağladığını, harcamanın yaklaşık bir yılda karşılanacağını ekledi. Güzergahın Diyarbakır’a kadar uzanan hattın parçası olduğu belirtildi.

Uraloğlu, Erzincan-Erzurum-Kars hattındaki hızlı tren projesine de değindi. Önce mevcut hattın elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini, ardından çift hatlı yüksek hızlı demiryoluna çevrileceğini söyledi. Bakan, şu anda 4 bin 850 kilometre demiryolunda yapım çalışmalarının sürdüğünü, mevcut demiryolu uzunluğunun 14 bin 300 kilometre olduğunu belirtti. Hattın Orta Asya’dan Türkiye üzerinden Londra’ya uzanan bir koridorun parçası olduğunu ifade etti.

Uraloğlu ayrıca Erzurum Havalimanı’ndaki çalışmaların sona yaklaştığını, Erzurum Büyükşehir Belediyesi ile şehir içi raylı sistem konusunda istişare yapıldığını söyledi. Son 24 yılda Erzurum’un ulaşım ve iletişim altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını belirtti.

Törende Erzurum Valisi Aydın Baruş, Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen ve Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin de konuşma yaptı. Tünel, dua ve kurdele kesiminin ardından yol ulaşıma açıldı. Uraloğlu, tünelde bir Togg aracını kullandı.