İspanya'daki tren kazasının ön teknik raporu: AVE treni 160-200 km hızla çarptı
İspanya'da Toledo ile Urda arasında 74 kişinin öldüğü tren kazasının ön teknik raporuna göre, AVE treninin çarpma anındaki hızı saatte 160 ila 200 kilometre arasındaydı.
Neden önemli?
Ön rapor, kazanın hız ve sinyalizasyon boyutuna ilişkin ilk resmî bulguları ortaya koyuyor. Nihai raporun kazanın nedenlerini belirlemesi bekleniyor.
İspanya'da Toledo ile Urda arasında çarşamba sabahı meydana gelen ve 74 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasının ön teknik raporu açıklandı. Bağımsız Kaza Teknik Araştırma Kurumu'nun (AITAT) ilk raporuna göre, Iryo şirketine ait tren Urda E242 istasyonunun giriş sinyalinin önünde dururken AVE şirketine ait tren arkadan çarptı.
Rapora göre çarpışma anında AVE treninin hızı saatte 160 ila 200 kilometre arasındaydı. Rapor, bu hızın görüş mesafesi sürüş protokollerinde saatte 40 kilometreyle sınırlandırılan hızın çok üzerinde olduğuna dikkat çekti. Raporda, ses kayıtlarına dayanılarak Atocha Ana Kontrol Merkezi'nden AVE makinistlerine normal hızda devam etme talimatı verildiği de belirtildi.
Çarpışmanın ardından duran Iryo treninin son vagonu ile AVE treninin ilk vagonu birbirinin içine girecek şekilde hasar gördü. Her iki trenin bazı vagonları raylarının yanındaki toprak araziye devrildi. Rapora göre Madrid'den Sevilla'ya doğru yola çıkan Iryo treninde 147 yolcu ve 5 mürettebat, AVE treninde ise 379 yolcu ve 7 mürettebat bulunuyordu.
Rapor, kesin hızın trenlerin kara kutularında bulunan sürüş verilerinin çözümlenmesiyle netleşeceğini belirtti. Kaza bölgesi, demiryolu altyapısı, trenlerin durumu, tanık ifadeleri, sinyalizasyon sistemi ve iletişim kayıtlarının incelenmesiyle hazırlanacak nihai raporun önümüzdeki aylarda tamamlanmasının beklendiği bildirildi. Soruşturma sürüyor.
Kaynak: İHA