İspanya'da yüksek hızlı tren kazası: Bakan Puente istifa etmeyeceğini açıkladı
Toledo ilindeki çarpışmada en az 69 kişinin öldüğü bildirilirken, Ulaştırma Bakanı Óscar Puente istifa etmeyeceğini söyledi.
Neden önemli?
Gelişme, İspanya’da demiryolu güvenliği ve sorumluluk tartışmasının sürdüğünü gösteriyor. Ön raporun ardından soruşturmanın sonuçları ve hükümetin atacağı adımlar bu tartışmanın seyrini belirleyecek.
İspanya'da çarşamba sabahı iki yüksek hızlı tren, Toledo ilinin Urda kasabası yakınlarında çarpıştı. Kazada en az 69 kişi hayatını kaybetti, çok sayıda kişi yaralandı. Haberde aktarıldığına göre bu, son yüzyılda Avrupa'nın en ağır demiryolu kazalarından biri ve İspanya'da 2013'ten bu yana yaşanan en ağır kaza.
Devlet tarafından işletilen Renfe’ye ait yüksek hızlı tren, Iryo şirketine ait durmuş bir trene arkadan çarptı. Ulaştırma soruşturma kurumunun gece yayımladığı ön rapora göre Renfe treni çarpışma anında saatte 160 ile 200 kilometre arasında seyrediyordu; ön vagonu durmuş trenin arka kısmına girdi.
Bakan Puente, bir bilgisayar arızasının sabah saat 08.30 sıralarında altı hareketli trenin durdurulmasına yol açtığını, bu trenler arasında çarpışan iki trenin de bulunduğunu söyledi. Puente, 25 kilometre ileride durmuş bir trene rağmen başka bir trenin yeniden hareket etmesine hız kısıtlaması olmadan izin verilmesi kararını “açıklanamaz” olarak nitelendirdi.
Başbakan Pedro Sánchez, kamuoyunun yüksek hızlı demiryolu ağına olan güveninin sarsıldığını belirtti; bir yıl içinde benzer iki trajedinin yaşanmasını “kabul edilemez” olarak tanımladı. Ocak ayında Madrid-Sevilla hattında Adamuz kasabasında yaşanan bir çarpışmada 46 kişi ölmüştü.
Puente’ye istifa çağrıları yapılıyor. Muhalefet partilerinden, bir sendikadan (CSIF) ve çarşamba gecesi Ulaştırma Bakanlığı önünde protesto gösterisi yapan kişilerden bu yönde talepler geldi; Halk Partisi de çağrıya katıldı. Puente ise görevinde kalacağını belirterek “Benim için kolay olan görevi bırakmak olurdu, ancak bu ne karakterime uyar ne de Başbakan’ın benden istediği şeydir” dedi. Bir işçiyi “kalkan olarak kullanmayacağını” ifade eden Puente, soruşturmada insan hatası çıkarsa buna göre işlem yapılacağını söyledi.
Podemos’un başbakan adayı Irene Montero, kazanın sorumluluğunun tek bir işçiye yüklenmemesi gerektiğini, makinistlerin ve uzmanların demiryolu sektörünün serbestleştirilmesine karşı yıllardır uyarıda bulunduğunu belirtti. İspanyol basınında yayımlanan ve kaynağı doğrulanmamış ses kayıtlarında, kazadan dakikalar önce kontrol merkezi ile iki makinist arasında konuşmalar yer aldığı; bunlardan birinde ileride durmuş bir trene rağmen başka bir trene hareket izni verildiği görünüyor.
Ülkede üç gün yas ilan edildi. Ölenlerin yakınları ile kazadan sağ kurtulanlar olayın nasıl gerçekleşmiş olabileceğini anlamaya çalışıyor.
Kaynak: BBC News