Schaeffler 3 bin 460 kişiyi işten çıkaracak

Almanya merkezli otomotiv ve sanayi tedarikçisi Schaeffler, Avrupa genelinde toplam 3 bin 460 pozisyonun ortadan kaldırılacağını açıkladı. Şirket ayrıca Almanya'daki 4 üretim tesisini kapatacağını bildirdi. Şirketin gerekçesi, Avrupa otomotiv sektöründeki krizin ilave önlemler ve yapısal düzenlemeler gerektirmesi.

Şirketin açıklamasına göre pozisyonların 2 bin 660'ı Almanya'da bulunuyor. İstihdam kesintilerinin ana nedenleri olarak Almanya'daki yüksek personel maliyetleri ile çok sayıda yönetim kademesinin yarattığı örgütsel karmaşa gösterildi. Açıklamada, Kasım 2024'te duyurulan yapısal önlemlerin tamamlandığı, ekim ayı başında 1800 kısmi emeklilik anlaşmasının uygulamaya geçtiği ve Yönetim Kurulu'nun yeni bir yeniden yapılanma programı başlattığı hatırlatıldı.

Tasarruf programının tek seferlik maliyetinin 480 milyon avro olacağı öngörülüyor. Şirket, 2030 yılından itibaren yıllık yaklaşık 300 milyon avro seviyesinde kalıcı tasarruf hedefliyor. İşten çıkarmaların gelecek yıl başlayacağı, çalışan temsilcileriyle yapılacak görüşmeler doğrultusunda sosyal açıdan sorumlu bir kıdem tazminatı paketiyle en geç 2028 sonuna kadar tamamlanacağı kaydedildi. Eylül sonu verilerine göre Schaeffler'in Almanya'da yaklaşık 32 bin çalışanı bulunuyor.

Tesis bazında, Berlin'deki elektrikli araç AR-GE merkezinin yanı sıra Dortmund, Morbach ve Schwalbach'taki içten yanmalı motor teknolojisi odaklı fabrikaların tamamen kapatılacağı bildirildi. Şirket ayrıca savunma sanayisi ve insansı robotlar gibi yeni iş kollarındaki büyüme fırsatlarına odaklanmayı hedefliyor.

Üçüncü çeyrek verilerine göre satışlar 5,8 milyar avro ile geçen yılın aynı dönemine göre hafif altında kaldı. Faaliyet karı yüzde 7,2 azalarak 245 milyon avroya geriledi; kar marjı 0,3 puan düşüşle yüzde 4,2 oldu. Şirket haziranda 2028 orta vadeli hedeflerini düşürmek zorunda kalmıştı.

IG Metall sendikası Schaeffler Temsilcisi Thomas Höhn, bir küçülme programının öncekinin sonuçları sindirilmeden bir diğerini izlediğini belirterek kararı eleştirdi. Schaeffler İş Konseyi Başkanı Uli Schoepplein ise tesislerin sürekli hedef alınmasının 'Almanya'ya bağlılık' söylemleriyle çeliştiğini savundu. Yönetimin çalışanlardan gönüllü maaş feragati içeren bir 'dayanışma programı' talep ettiği de öğrenildi.

IG Metall'in öncülüğünde süren toplu iş sözleşmesi görüşmeleri ve grevler devam ederken, yönetimin işçi temsilcilerini bu programa ikna edip edemeyeceği belirsizliğini koruyor.

Haberde sektörün genelindeki durum da yer aldı. Bosch'un daha önce yalnızca Almanya'da yaklaşık 22 bin kişiyi işten çıkaracağını duyurduğu, ZF ve Aumovio'da on binlerce istihdamın sonlandırılmasının planlandığı belirtildi. Volkswagen Grubu'nda yaklaşık 100 bin istihdamın risk altında olduğu, BMW'nin ise dünya genelinde 8 bin kişiyi kapsayan bir maliyet azaltma programı yürüttüğü kaydedildi.