Petrolün 105 Doları Aşması Elektrikli Araç ve Kritik Metal Talebini Hızlandırdı
Brent petrolün 105 doların üzerine tırmanmasıyla küresel elektrikli araç satışları 13,4 milyona ulaştı; lityum ve bakır talebinde sert artış öngörülüyor.
Valentra Analiz
- Kimleri ilgilendiriyor?
Otomotiv üreticileri, filo kiralama ve lojistik şirketleri, madencilik sektörü ile batarya ve emtia yatırımcıları.
- Ne değişti?
Brent petrol fiyatının yılbaşından bu yana %72 artarak 105 doları aşmasıyla küresel elektrikli araç satışları hızlanmış, lityum talebinin temel beklentilerin %14, bakır talebinin ise %2 üzerine çıkması beklenmektedir.
- İşletmeye etkisi
Artan petrol fiyatları geleneksel araç filolarının akaryakıt giderlerini artırırken, elektrikli araca geçiş yapan işletmelerin ilk yatırım maliyetleri emtia ve batarya fiyatlarındaki artış baskısı nedeniyle yükselebilir.
Jeopolitik gerilimlerin etkisiyle Brent ham petrolünün varil fiyatının yılbaşından bu yana yüzde 72 artarak 105 doların üzerine çıkması, tüketicilerin ve filo yöneticilerinin akaryakıt bağımlılığını azaltma arayışını hızlandırdı. Tırmanan akaryakıt maliyetleri elektrikli araçlara geçişi desteklerken, bu durum batarya üretiminde kullanılan kritik metaller üzerinde yeni bir talep dalgası oluşturuyor.
Benchmark Mineral Intelligence tarafından yayımlanan verilere göre, küresel elektrikli ve yeni enerjili araç satışları ocak-ağustos döneminde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4 büyüme kaydetti. Ağustos ayında küresel elektrikli araç satışları yüzde 2 artışla 1,83 milyon adede ulaşırken, 2026 yılı genelindeki toplam satış hacmi 13,4 milyon adede ulaştı.
Bölgesel bazda Avrupa pazarı güçlü bir ivme sergiledi. Avrupa'da ağustos ayı satışları yüzde 36 artarak 380 bin adede çıkarken, yılın ilk sekiz ayındaki toplam büyüme oranı yüzde 29 oldu. Çin'de satışlar baz etkisiyle yüzde 11 düşüşle 1,03 milyon adede gerilerken, ABD ve Çin dışındaki ülkelerde ağustos satışları yüzde 97 sıçrayarak 290 bin seviyesine çıktı.
Araştırma kuruluşu Wood Mackenzie tarafından paylaşılan analizlere göre, petrol fiyatlarının yüksek seyrini koruması durumunda elektrikli araçlara geçiş tahmin edilenden daha hızlı gerçekleşecek. Kuruluşun petrol şoku senaryosunda, bakır talebinin temel projeksiyonların yüzde 2 üzerine çıkması bekleniyor. Bu ek talebin karşılanabilmesi için 2025-2040 döneminde yıllık maden kapasite artışının uzun dönem ortalaması olan 850 bin tondan 960 bin tona yükselmesi gerektiği hesaplanıyor.
Elektrikli araç bataryalarının ana hammaddesi olan lityumda ise talep farkının temel senaryoya kıyasla yüzde 14 daha yüksek gerçekleşeceği öngörülüyor. Sektör analizleri; nikel, kobalt, manganez ve grafit gibi girdilerde maden yatırımlarının talep artışını karşılayamaması durumunda emtia piyasalarında yeni bir arz sıkışıklığı ve fiyat sıçraması yaşanabileceğine işaret ediyor.
Haberin kaynağı
Ekonomim
Haberin tamamını Ekonomim sitesinde okuyun →- Valentra'da yayım
- 30 Eylül 2026, 10:49
Bu metin, Ekonomim tarafından yayımlanan haberden Valentra tarafından hazırlanmış bir özettir. Haberin tamamı ve ayrıntılar için kaynağına başvurun.