Toyota, motor ve hibrit sistem satışlarından elde edeceği geliri 2032'ye kadar üç katına çıkarmayı hedefliyor

Automotive News'ün haberine göre Toyota, yeni nesil içten yanmalı motorlarını ve hibrit sistemlerini diğer otomobil markalarına satarak yeni bir gelir kaynağı oluşturmayı planlıyor. Şirketin motor siparişlerinden bu mali yılda yaklaşık 560 milyon dolar gelir elde etmesi bekleniyor. Bu tutarın 2032 yılına kadar yıllık 1,7 milyar dolara çıkarılması hedefleniyor.

Yeni motor ailesinde iki farklı 1,5 litrelik motorun yer alması bekleniyor. Turbo beslemeli motorun mevcut 2,5 litrelik atmosferik motorların yerini alması, atmosferik 1,5 litrelik versiyonun ise daha yüksek verimlilik sunması planlanıyor. Toyota'nın geliştirdiği 2,0 litrelik dört silindirli motorun da mevcut 2,4 litrelik turbo motordan daha fazla güç üretmesi öngörülüyor. Toyota, yeni motorların yakıt verimliliğini mevcut 1,8 ve 1,5 litrelik motorlara kıyasla yüzde 15 artırabileceğini tahmin ediyor.

Subaru, Mazda, Suzuki ve Daihatsu, potansiyel müşteriler arasında öne çıkan markalar. Toyota, Mazda'nın CX-50 modelinde hibrit sistem tedarikçisi olarak görev yapıyor. Ancak Mazda ve Subaru gibi kendi motor teknolojilerini geliştiren şirketlerin Toyota'nın çözümlerine ne ölçüde ihtiyaç duyacağı henüz netleşmiş değil.

Yeni motorların gelecek yıldan itibaren devreye girecek Euro 7 emisyon standartlarına geçiş sürecinde kullanılması hedefleniyor. Toyota'nın bu stratejisi, elektrikli ve hibrit araçlar için ortak bir platform oluşturma çalışmalarının da parçası olarak öne çıkıyor.

Toyota, 2026 mali yılında 50,68 trilyon yen (yaklaşık 335,7 milyar dolar) gelir elde etti. Aynı dönemde faaliyet kârı yüzde 21,5 düşüşle 3,77 trilyon yen, net kârı ise yüzde 19,2 azalışla 3,85 trilyon yen oldu. 2025 yılında dünya genelinde 11,32 milyon araç satan şirket, dünyanın en büyük otomobil üreticisi konumunu koruyor.