Ulaşım Sektöründe Konkordato Dalgası: VİB Turizm ve Kale Seyahat Mühlet Aldı

Yüksek enflasyon ortamında hızla artan işletme giderleri ve akaryakıt zamları, şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüs firmalarını mali darboğaza sürükledi. Sektörde faaliyet gösteren önemli taşımacılık şirketlerinden VİB Turizm hakkında konkordato kararı verilirken, Kale Seyahat için ise mahkemeden kesin konkordato mühleti kararı çıktı.

Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Birol Özcan konuya ilişkin yaptığı açıklamada, firmaları en çok zorlayan maliyet kaleminin akaryakıt olduğunu vurguladı. Özcan, özellikle uzun mesafe seferlerde maliyetlerin karşılanamaz boyutlara ulaştığını ifade etti.

Somut maliyet verilerini paylaşan TOFED Başkanı, Van ile İstanbul arasındaki bir gidiş-dönüş seferinde bir otobüsün ortalama 900 litre motorin tükettiğini belirtti. Her iki yönde 40'ar koltuğun tamamen dolu olduğu varsayılsa bile yalnızca yolcu başına düşen akaryakıt payının 1.068 lirayı bulduğunu; buna iki şoför ve iki muavin gideri, otoyol ile köprü ücretleri ve otogar giriş-çıkış bedelleri eklendiğinde seferlerin kârlılığını yitirdiğini aktardı.

Artan giderlere karşılık bilet fiyatlarında son iki yılda yüzde 100'ü aşan artışlar gerçekleşti. 2024 yılı yaz aylarında 250-300 lira seviyesinde olan Tekirdağ-İstanbul hattındaki bilet fiyatları 550-600 liraya yükseldi. Ancak aynı dönemde 42 lira olan motorin litre fiyatının 90 lirayı aşması, yapılan bilet zamlarının maliyet artışlarını telafi etmesine yetmedi.

Yolcu talebindeki düşüş ve doluluk oranlarının azalması nedeniyle zorlanan sektör temsilcileri, taban ücret uygulaması getirilmesi ve D1 yetki belgesi kapsamındaki koltuk kapasitesi koşullarının yeniden düzenlenmesi talebiyle kamu kurumlarıyla görüşme hazırlığı yapıyor.