Güneydoğu Anadolu Gıda İhracatı 8 Ayda 2,5 Milyar Dolara Ulaştı

Güneydoğu Anadolu hububat, bakliyat, yağlı tohumlar ve mamulleri sektörü, 2026 yılının ilk 8 ayında yaklaşık 3 milyon ton ihracat gerçekleştirerek 2,5 milyar dolarlık dış satıma imza attı. Bölgenin sektörel ihracatı, Karadeniz havzasındaki tedarik sorunları ve Orta Doğu ile Hürmüz Boğazı hattındaki jeopolitik risklerin lojistik maliyetlerini artırmasına rağmen bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6,6 artış gösterdi. Güneydoğu Anadolu, Türkiye genelindeki hububat ve bakliyat ihracatından yüzde 31 pay alarak sektördeki liderliğini sürdürdü.

Ağustos ayında 274,3 milyon dolarlık ihracat yapan sektörün 8 aylık dönemdeki ürün dağılımında miktar bazında makarna ilk sırayı aldı. Söz konusu dönemde yaklaşık 832 bin ton makarna, 513 bin ton buğday unu ve 314 bin ton ayçiçek yağı ihraç edildi. Değer bazında ise en yüksek gelir kalemi 520,5 milyon dolarla ayçiçek yağı oldu; bu üründeki gelir artışı yüzde 30 olarak kaydedildi. İkinci sıradaki makarna ihracatı ise yüzde 13,2 artarak 447,7 milyon dolara ulaştı.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Yönetim Kurulu Üyesi ve Güneydoğu Anadolu İhracatçı Birlikleri (GAİB) Hububat Birliği Başkanı Celal Kadooğlu, gıda ihracatçılarının Karadeniz limanlarındaki tıkanıklıklar nedeniyle hammadde temininde zorlandığını, Hürmüz Boğazı ve Orta Doğu'daki jeopolitik risklerin ise denizyolu navlun giderlerini yükselttiğini belirtti. Kadooğlu, Toprak Mahsulleri Ofisi'nin (TMO) satış sezonunu öne çekerek iç piyasaya arpa, mısır ve buğday stokları sunmasının hammadde tedarik risklerini hafiflettiğini vurguladı.

Pazar çeşitliliği stratejisi doğrultusunda uzak pazarlarda belirgin büyüme sağlandı. Bölgenin ABD'ye yönelik sektör ihracatı yüzde 25,3 yükselerek 243,9 milyon dolara, Afrika kıtasına yönelik ihracatı ise yüzde 25,4 artışla 885 milyon dolara ulaştı. Cibuti, Somali, Sudan, Umman ve Nijer pazarlarındaki talep artışı öne çıktı.

Bölgenin en büyük geleneksel pazarı konumundaki Orta Doğu ülkelerine yapılan ihracat 1 milyar dolar sınırını aştı. GAİB yönetimi, yılın son çeyreğinde navlun baskısına karşı komşu ülkelere karayolu lojistiği avantajını devreye sokarak ABD ve Afrika başta olmak üzere alternatif pazarlardaki payı büyütmeyi hedefliyor.