Türk Halı Sektöründe 9 Aylık İhracat 2 Milyar Doları Aştı
Türk halı sektörü, ocak-eylül döneminde 2 milyar 17 milyon dolarlık ihracat yaparken, Orta Doğu hattındaki lojistik navlun maliyetlerinin artışı hedefleri baskıladı.
Valentra Analiz
- Kimleri ilgilendiriyor?
Halı ve zemin kaplamaları imalatçıları, ihracatçı firmalar ve uluslararası taşımacılık yapan lojistik şirketleri.
- Ne değişti?
Yıl sonu için hedeflenen 3,5 milyar dolarlık ihracat beklentisi lojistik maliyet baskısı sebebiyle aşağı yönlü revize edildi.
- İşletmeye etkisi
Körfez hattında konteyner başına navlunun 1.500 dolardan 10 bin dolara fırlaması, ihracatçıların kâr marjlarını daraltmakta ve teslimat sürelerinin uzaması nakit akışını olumsuz etkilemektedir.
- Ne zaman uygulanacak?
2026 yılı ocak-eylül dönemi gerçekleşmeleri.
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre Türk halı sektörü, yılın ocak-eylül döneminde 186 ülke ve serbest bölgeye 391 milyon 984 bin metrekare halı satışı gerçekleştirerek 2 milyar 17 milyon 127 bin dolar gelir elde etti. Sektör, küresel ekonomik yavaşlama ve lojistik maliyet artışlarına rağmen geçen yılki ihracat performansını korudu.
İhracat gelirlerinde en büyük payı 1 milyar 563 milyon 158 bin dolarla makine halıları aldı. Makine halılarını sırasıyla 351 milyon 666 bin dolarla tüfte halılar, 92 milyon 196 bin dolarla el dokuma halıları ve 10 milyon 107 bin dolarla kilimler takip etti.
Bölgesel bazda en yüksek ihracat 605 milyon 608 bin dolarla Amerika kıtasına yapılırken, Orta Doğu 515 milyon 330 bin dolarla ikinci, Avrupa Birliği ülkeleri 331 milyon 741 bin dolarla üçüncü sırada yer aldı. Ülke sıralamasında ABD, yüzde 16,6 artış ve 448 milyon 37 bin dolarlık tutarla ilk sıradaki yerini korurken; Suudi Arabistan yüzde 9,4 artışla 181 milyon 323 bin dolar, Birleşik Krallık ise yüzde 23,4 artışla 114 milyon 187 bin dolarlık ihracat hacmine ulaştı.
TİM Halı Sektör Kurulu Başkanı İskender Kaplan, normal şartlarda yüzde 15-20 oranında büyüme öngördüklerini ancak Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmeler ve bölgesel savaşların ihracatı sınırladığını belirterek, başlangıçta 3,5 milyar dolar olarak belirlenen yıl sonu hedefinin aşağı yönlü revize edildiğini açıkladı.
Orta Doğu pazarında taşımacılık navlunlarında ciddi artışlar yaşandığına değinen Kaplan, Katar, Dubai, Umman ve Kuveyt sevkiyatlarında konteyner maliyetlerinin 1.500 dolardan 10 bin dolara kadar yükseldiğini ve Suudi Arabistan transit vize süreçlerindeki beklemelerin teslimatları geciktirdiğini bildirdi.
Haberin kaynağı
Dünya Gazetesi
Haberin tamamını Dünya Gazetesi sitesinde okuyun →- Yürürlük
- 2026 yılı ocak-eylül dönemi gerçekleşmeleri.
- Valentra'da yayım
- 21 Ekim 2026, 23:26
Bu metin, Dünya Gazetesi tarafından yayımlanan haberden Valentra tarafından hazırlanmış bir özettir. Haberin tamamı ve ayrıntılar için kaynağına başvurun.